Bisiklet 21 Vites Kullanımı

Aynakolun en büyük dişlisi en dıştaki rublenin dışa yakın küçük dişlileriyle.

Bisiklet 21 vites kullanımı. Bisiklet doğru vites kullanımı ve performans arkadaşlar bisiklet de vites kullanımı çok önemlidir hızınızı 40 harcadığınız eforu ise yine 40 etkiler. Bisiklet vites kullanımındaki temel ilke ön ve arka dişlilerin birbirine paralel hareket etmesidir. İlk üç çizimde bisiklet doğru vites kullanımı gösteriliyor. Vites sistemi bisikletin en önemli donanımıdır.

3 pedala aşırı basınç ile yüklenerek vites değiştirmek aşınma payını arttırır veya zinciri koparta bilir bunun için vites değiştirirken pedala aşırı basınç uygulanmaz. Doğru vites kullanımı ayna koldaki çarklar ile arka tekerdeki çarklar arasında bulunan zincirin mümkün olduğunda açısız pozisyonda sürülmesidir. Vites kullanımında en çok yaşanan hatadır. Sertlik sürüşün kalitesiyle alakalıdır.

2 bisiklet dururken vites değiştirilmez. 10 km bir yol düşünün doğru vites kullanımıyla 20 dakika yanlış bir viteste iseniz 60 dakika da aynı yolu tamamlıyorsunuz. Bazı durumlar da yanlış vites kullanımı daha vahim sonuçları oluyor. Bu durum aynı zamanda bisikletin vites sistemine zincire en büyük zararların verilebileceği riskleri doğurur.

şöyle ki aynakolun en küçük dişlisi en içteki ön dişli rublenin içe yakın büyük dişlileri ile kullanılır. Bisiklet hareket halinde değilken ve pedal çevirmediğiniz zaman vites değiştirmekten kaçınmalısınız bu hareket vites tellerinizin aşırı gerilmesi ve vites kolunuza binen yüksek basınç sebebiyle arızalara neden olabilir. Bisiklet doğru vites kullanımı ve performans bazı durumlar da yanlış vites kullanımı daha vahim sonuçları oluyor. Bisikleti anlatmadan yarıştan kısaca bahsetmek gerekirse yarış 30 dakika ile 1 saat arası zor parkurlardan oluşan aslında kurs tadında düzenlenmiş bir yarış yol bisikletçilerinin kondisyon kaybetmemeleri için başlatılan sonrasında popüler hale gelen yarış.

Cyclocross bisiklet cross bisiklet cyclocross yarışları için özel üretilmiş diyebiliriz. çapraz vites kullanımı bisiklette en sık yaşanan sorunların da başında gelir. Onu ayrı kılan diğer elementlerinden biri de maşadır. Merhaba 21 vites bir mtb bisiklette doğru vites kullanımı nasıl olmalıdır.

Bisikletinizin maşasını seçerken 3 niteliği düşünerek tercih yapabilirsiniz. Bi̇si̇klet maşasi ana malzemesi̇. 28 24 21 dişlere sahip dişlilerdir 1 2 3 4. Bisiklet maşası dağ bisikletinde tıpkı lastikleri gibidir.

Vites koluna göre söylerseniz ve nerelerde kullanılır eğimli yollar vs şeklinde söylerseniz daha yararlı olacak benim için teşekkürler şimdiden. Darbeye maruz kaldığında maşanın darbe karşısında vereceği tepkiye. Sertlik güç ve ağırlık.