Bisiklet Dişli Sistemi

Bisiklet seçeneklerinin her birinde v fren sistemi kullanılıyorsa ve bir model diğerine göre çok az da olsa daha iyi bir fren gücüne sahip olmasına rağmen sizin tercihiniz diğer model ise favori modelinizi tercih ediniz.

Bisiklet dişli sistemi. şimdi ilk etapta 9 lu ve 8 li sistemi karşılaştıralım. örneğin bir bisiklet pedala bağlı 3 aynakol dişlisi ve 7 arka tekerlek dişlisinden oluşuyorsa bu bisiklet 21 viteslidir. Bisiklette bu nedenle yine kaset üzerindeki dişli sayısı kadar yani 9 10 vites var. Bisiklet dişli bir yönüdür bisiklet aktarma organları arasındaki ilişkiyi belirler ritim binici pedallar ve oranı olan tahrik oranını tekerleği döner.

Bisiklet dişlisi modelleri bisiklet dişlisi özellikleri ve markaları en uygun fiyatları ile gittigidiyor da. örneğin düz bir yolda dolaşırken iniş orta dişli bisiklet yüksek. Bisiklet dişli sistemi ruble ve pedallar arasındaki ilişkiyi ön ve arka aktarıcı sağlar. Bir vites değiştirme mekanizması mevcut.

Bisiklet gezgini nde zincirli aktarım sisteminin shimano deore xt deore lx deore ve alivio acera yanı sıra kayışlı aktarım gates belt drive koga ve santos bisikletlerinde bulabilirsiniz idworx ise kayışlı sistem için kadro üretimine başladı dükkanımızda isterseniz değişimini yapabiliriz. Vites 22 dişli itibarıyla daha dardır. Bisiklet dişlisi kadans sürücünün pedal çevirme hızı ve tahrik tekerleğinin dönme hızı arasındaki ilişkiyi belirleyen bir bisiklet aktarma organının yönüdür. Bazı bisikletlerde orada sadece bir dişli ve dişli oranı olan sabit birçok çağdaş bisikletler birden vites ve böylece çoklu dişli oranı var.

ön vites dişli takımı yol durumuna düz tırmanış iniş arka vites dişli takımı ise anlık olarak hıza pedal ve bacak gücüne bağlı olarak değiştirilir. Aynı şekilde bacaklara fazla yük binmeye başladığı anda. Yapmışken 9 lu yerine daha üste geçip 10 lu mu yapmak lazım. Bisiklet cyclocross dişli donanım endurance hareket kadro.

Shimano slx arka dişli 11 42t 1 2x11s ruble dağ bisikleti ve steps. Aynakol belli bir hızdan daha süratli bir şekilde dönmeye başladığında pedallar boşa çevirmeye başlar. Bu durumda bir üst vitese geçerek ivmeyi korumak mümkündür. Peki günümüzde tekli aynakola sahip bir katlanır bisiklet masrafa girip 9 lu sisteme ya da 10 lu sisteme çevirmeye değer mi.

Bu ani ivmelenmeler için. Bisiklet yaklaşık 18kg ağırlığında. Kayışlı aktarım sistemi belt drive.