Bisiklet Lastik Hava Basıncı Tablosu

Bunlar bar ve psi ölçüleri ile üst ve alt sınırları belirtir.

Bisiklet lastik hava basıncı tablosu. Doğru lastik hava basıncı yakıt tasarrufu da sağlayacaktır. Kış mevsiminde sıcak gaz genleştiğinden soğuk gaz sıkışır. Arka kısımda iki ön kısımda iki yolcu varsa lastik hava basıncı önler ve arkalar için eşit şekilde 34 psi olmalıdır. Otomobilin şoför kapısının iç kısmında yakıt depo kapağının hemen iç bölümünde ya da bagaj içi bölümlerindeki bilgilendirme kartlarında lastik hava basınç tablosu yer alır.

En kısa zamanda cevaplabilirim. Araba lastiği şişirirken aynı basınca 40 50 saniyede ulaşırsınız. Lastik hava basıncının ayda bir kontrol edilmesi önemlidir çünkü. Lastik hava basıncı tablosu kullandığımız araçların yüzeyle tek temas noktası olan lastikler en çok dikkat edilmesi gereken otomobil bileşenleri arasındadır.

Lastik hava basıncı her turda günlük kontrol edilir. Kışın lastik basıncı konusunu biraz açarsak. Bu gibi durumların meydana gelmesini önlemek için lastiklerinizin doğru lastik basıncını sağlamalısınız. Bu sebeple de kış mevsiminde lastik hava basıncı yavaşlar.

Sorusu olan yorum yapabilir. Her lastiğin hava basınç sınırları üzerinde yazılıdır. Lastik hava basıncı tablosu. Cihaz 65 psi a gelince duracaktır.

Yani bisiklet lastiğindeki 65 psi basınçlı hava miktarı ile araba lastiğindeki 65 psi basınçlı hava miktarı aynı değildir. 20 fazladan basınç lastiğinizin ömrünü yaklaşık olarak 10 000 km azaltabilmektedir. Aracınız da ağırlık dağılımı eşitse ve ön tarafta iki yolcu seyahat ediyor arka kısım boş ise lastik basınçları önler 34 psi arkalar 32 psiolmalıdır. Düşük lastik hava basıncı lastiklerinizin hasar görme riskini arttırmaktadır.

örneğin min 30 psi max 80 psi min 2 bar max 5 bar. Aracınız için uygun lastik hava basıncını görün. Lastik ebatına göre basacağı hava miktarı değişecektir. Bisiklet lastiklerinin üzerinde hava basınç kaç psi olması gerektiği yazıyor.

Kışın lastik hava basıncı kaç olmalı sorusuna tam cevap verebilmek için aracın lastik ebadı yük değeri ve ön arka. Yanlış lastik hava basıncı düzgün olmayan lastik aşınmasına yakıt sarfiyatına dönüşlerde aracın yola tutunamayıp savrulmasına ani frenlemede durma mesafesinin uzamasına ve bazı durumlarda lastik patlamasına neden olabilir. Ancak kullanım kılavuzuna ulaşılamayan bir otomobil için lastik hava basıncı değerine ulaşmak da mümkündür.